近日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布了中歐班列今年前9個月的運(yùn)營數(shù)據(jù)，顯示中歐班列在促進(jìn)國際貿(mào)易和推動“一帶一路”建設(shè)方面取得了顯著成效。

 

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月份，中歐班列累計開行14689列，同比增長13%，連續(xù)7個月單月開行數(shù)量超過1600列。這一數(shù)字不僅彰顯了中歐班列的穩(wěn)定性和高效性，也反映了我國外貿(mào)穩(wěn)中向好的態(tài)勢。

 

在貨物運(yùn)輸方面，中歐班列同樣表現(xiàn)出色。今年前9個月，中歐班列共發(fā)送貨物157.1萬標(biāo)箱，同比增長11%。其中，9月份單月開行1633列，發(fā)送貨物17.1萬標(biāo)箱，同比分別增長15%和12%。這些貨物涵蓋了機(jī)械設(shè)備、化妝品、電子產(chǎn)品等多個領(lǐng)域，為沿線國家的企業(yè)和消費(fèi)者提供了豐富的商品選擇。

 

中歐班列的穩(wěn)定運(yùn)營離不開國家鐵路集團(tuán)有限公司的積極努力和沿線國家的支持。今年以來，國鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要論述，充分發(fā)揮國際和國內(nèi)協(xié)調(diào)機(jī)制作用，積極推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。

 

在通道建設(shè)方面，國鐵集團(tuán)加強(qiáng)了國內(nèi)主要口岸和后方通道的擴(kuò)能改造，西、中、東三條運(yùn)輸主通道的運(yùn)輸能力大幅提升。同時，國鐵集團(tuán)還協(xié)調(diào)沿線國家鐵路口岸站壓縮作業(yè)時間，提高口岸通行效率，積極參與跨里海國際運(yùn)輸走廊建設(shè)，使得跨里海中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行。目前，中歐班列已通達(dá)歐洲25個國家226個城市，為沿線國家的企業(yè)和消費(fèi)者提供了更加便捷、高效的物流服務(wù)。

 

在運(yùn)行品質(zhì)方面，國鐵集團(tuán)也進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化措施。通過擴(kuò)大全程時刻表中歐班列開行規(guī)模、加強(qiáng)貨源組織、保障運(yùn)輸時效等措施，中歐班列的運(yùn)行品質(zhì)得到了顯著提升。同時，國鐵集團(tuán)還積極適應(yīng)市場需求，大力開行定制化班列，為客戶提供精準(zhǔn)豐富的運(yùn)輸產(chǎn)品，讓更多“中國制造”走出國門。

 

此外，中歐班列還積極參與了進(jìn)博會等國際展會。今年首趟“中歐班列—進(jìn)博號”順利抵達(dá)中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海鐵路物流中心閔行貨場中儲專用線，為進(jìn)博會展品運(yùn)輸提供了有力保障。這趟班列承運(yùn)的貨物主要為化妝品和機(jī)械設(shè)備，從德國發(fā)車，途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國，經(jīng)阿拉山口鐵路口岸入境，全程運(yùn)行11000多公里，用時21天。這一舉措不僅為進(jìn)博會展品運(yùn)輸提供了便捷通道，也進(jìn)一步提升了中歐班列的國際影響力。

未來，中歐班列將繼續(xù)發(fā)揮其在國際貿(mào)易和“一帶一路”建設(shè)中的重要作用。國鐵集團(tuán)將聚焦服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”，加強(qiáng)國際聯(lián)運(yùn)組織，持續(xù)提升中歐班列運(yùn)輸效率和品質(zhì)，為促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來、服務(wù)我國高水平對外開放提供有力支撐。同時，中歐班列也將繼續(xù)積極參與國際展會等活動，為沿線國家的企業(yè)和消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)。

文章轉(zhuǎn)載自“船務(wù)資訊”，如有侵權(quán)請聯(lián)系后臺刪除。